美国能源部（DOE）发布燃料电池长途卡车技术发展路线图（一）

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该工作使用多孔碳纳米纤维硫复合材料作为锂硫电池的正极，发布发展在大倍率下充放电时，发布发展利用原位TEM观察材料的形貌变化和硫的体积膨胀，提供了新的方法去研究硫的电化学性能并将其与体积膨胀效应联系在了一起。材料结构组分表征目前在储能材料的常用结构组分表征中涉及到了XRD,NMR,XAS等先进的表征技术，燃料此外目前的研究也越来越多的从非原位的表征向原位的表征进行过渡。

而目前的研究论文也越来越多地集中在纳米材料的研究上，电池并使用球差TEM等超高分辨率的电镜来表征纳米级尺寸的材料，电池通过高分辨率的电镜辅以EDX,EELS等元素分析的插件来分析测试，以此获得清晰的图像和数据并做分析处理。近日，长途王海良课题组利用XANES等先进表征技术研究富含缺陷的单晶超薄四氧化三钴纳米片及其电化学性能（Adv.EnergyMater.2018,8,1701694）,如图一所示。XANES X射线吸收近边结构（XANES）又称近边X射线吸收精细结构（NEXAFS），卡车是吸收光谱的一种类型。

目前材料的形貌表征已经是绝大多数材料科学研究的必备支撑数据，技术一个新颖且引人入胜的形貌电镜图也是发表高水平论文的不二法门。在锂硫电池的研究中，美国利用原位TEM来观察材料的形貌和物相转变具有重要的实际意义。

这些条件的存在帮助降低了表面能，发布发展使材料具有良好的稳定性。

近日,Ceder课题组在新型富锂材料正极的研究中（Nature2018,556,185-190）取得了重要成果，燃料如图五所示。电池投稿以及内容合作可加编辑微信：cailiaorenvip。

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