开箱体验：全球首架C919客机

在相关政策支持下，开箱客机进一步优化回收渠道，开箱客机畅通家电生产流通消费和回收利用，有助于更好构建废旧物资循环利用体系，形成一批可复制可推广的回收处理模式和经验做法。

在他看来，体验平台面向C端是大趋势，但目前用户习惯还在养成，未来3~5年或迎来发展。家居租赁创业者陈忠（化名）告诉记者，全球年轻一代的消费者对生活品质要求越来越高，全球但因工作波动大、搬家处理麻烦等原因，就会产生家居租赁需求。

艾媒咨询分析师刘杰豪认为，首架在消费观念不断改变的大背景下，首架人们对家居租赁的接受度会更高，对B端用户而言能够降低成本提升效率，对C端用户而言能满足其不断提升的品质需求，因此它并不是一种伪需求。今年年初，开箱客机家居零售巨头宜家试点推出了家具租赁业务，并表示明年将在中国推广。据了解，体验家居租赁与共享单车等类似，盈利模式以租金为主，同时也面临着家居损坏、翻新、物流等成本问题。

他向记者表示，全球目前月流水在几万元，一年的客户订单数在30单左右，租金定价一般是家居价值的1/10，按月起租。B端市场目前更有盈利可能共享家居商业模式的本质是租赁，首架向B端（主要是一些初创企业、首架品牌公寓、房东等）或C端用户（租房人群）提供家居租赁服务（配送、安装、售后等），以减少B端用户运营成本和满足C端用户品质化、个性化的消费需求。

B端用户注重成本和效率，开箱客机第三方平台可以有效满足他们短、平、快的需求。

他透露，体验目前轻松住已和支付宝达成合作，体验部分用户可以免押金租赁，自2017年创立营收便达到800万~900万元，去年突破了3000万元营收，今年平台计划达到2亿~3亿元目标营收金额。全球中国（大涌）红木文化博览城董事长林孟礼出席中国红木家具博鳌论坛关于品牌建设问题的讨论可能没有唯一的答案。

资深品牌策划专家、首架北京国富纵横管理咨询有限公司总裁赵龙现场分享品牌打造的经验一个不可否认的事实是，首架当今中国红木改革方向已经明确，品牌竞争力成为红木家具企业致胜的关键点。中国传统工艺大师、开箱客机东阳明清居董事长金彪云说：开箱客机作为新时代的设计者，我们要开拓自己的思想，摒弃一些旧的理念，用新的思想和理念设计符合当下的作品，并引领时代的发展。

我想，体验企业调整好应对的态度，主动做好品牌宣传，无论是区域红木还是企业的发展前景都是巨大的。第二轮红木之创：全球设计论坛由资深媒体人王周（左一）主持，全球围绕行业比较关注的设计问题，邀请红木家具设计大家进行讨论红木之创：当代中式家具设计的出路在哪近年来，设计成为业界持续关注的热点话题。